Saingan Tesla Meluncurkan SUV Listrik yang Lebih Besar dan Lebih Murah

Mohamad Rezky Fadillah

- Jumat, 19 November 2021 | 12:00 WIB

KIA EV6, datang di pasar mobil listrik dengan ukuran lebih besar dan harga lebih murah dari pabrikan Tesla (Instagram/@arzate.felipe #autoshowlosangeles)

ENAMPAGI - Produsen mobil yang mengejar pemimpin kendaraan listrik Tesla Inc (TSLA.O) mengungkapkan kendaraan sport listrik baru yang lebih terjangkau dan lebih besar di Los Angeles Auto Show, berlomba menjadi salah satu segmen yang tumbuh paling cepat dari pasar AS.

KIA Motors memanggil Tesla dengan nama di acara itu, mengumumkan bahwa crossover listrik EV6 yang akan datang mengalahkan rekor Tesla sebelumnya untuk waktu pengisian terpendek, saat mengemudi di seluruh Amerika Serikat, lebih dari lima jam.

KAI dan afiliasinya, Hyundai Motor, juga meluncurkan konsep kendaraan sport listrik tiga baris yang besar, EV9 dan SEVEN. Model-model ini diharapkan mulai diproduksi sekitar tahun 2024, kata dua orang yang mengetahui masalah tersebut.

"Mereka--Tesla--memiliki penjualan yang kuat dan mereka memiliki kesadaran publik yang sangat baik. Tapi tidak semuanya untuk semua orang. Jadi harus selalu ada alternatif," kata Michael McHale, direktur pengalaman merek KIA.

Fokus pada SUV listrik mencerminkan preferensi yang kuat di antara konsumen AS untuk SUV, yang biasanya dijual dengan harga lebih tinggi daripada sedan berukuran serupa. SUV besar merupakan segmen terlaris di pasar AS, kata para eksekutif dan analis industri.

"EV beralih dari kotak ekonomis ke kendaraan aspirasional ke jantung pasar," Brett Smith, direktur teknologi di Center for Automotive Research.

Penantang Tesla itu juga bertaruh pada fitur-fitur baru seperti layar dasbor yang berputar di Fisker Ocean SUV untuk membedakan diri mereka dari yang lain.

Henrik Fisker, kepala eksekutif Fisker Inc, mengatakan Ocean akan menjadi mobil produksi pertama dengan layar yang dapat beralih antara orientasi vertikal dan horizontal.

"Kami mengajukan hak paten untuk itu," katanya, menambahkan layar akan dipasok oleh Foxconn Technology Co Ltd, yang juga akan memproduksi SUV listrik Fisker di Amerika Serikat.

"Saya pikir itu akan menarik banyak anak muda yang ingin mengeksplor bagian layar. Juga ketika Anda sedang duduk mengisi daya."

Fisker dan Vinfast juga menggunakan pertunjukan itu untuk masuk radar dengan model-model baru dan klaim berani yang mereka katakn, bahwa mereka akan memiliki kendaraan yang lebih terjangkau dan jarak jauh daripada penawaran saingannya, Tesla.

Tesla telah menjadi produsen mobil paling berharga di dunia, dengan kapitalisasi pasar lebih dari 1 triliun USD, karena telah mendefinisikan ulang pasar kendaraan hemat bahan bakar dengan mobil listirk dan SUV berteknologi tinggi yang ramping seperti Model Y yang menawarkan jarak mengemudi yang lebih panjang di antara biaya daripada saingan model.

Tesla telah memanfaatkan keunggulan teknologi yang dirasakan dan permintaan yang kuat untuk menaikkan harga kendaraannya, terutama karena harga bahan baku dan semikonduktor telah meningkat tahun ini.

Kepala Eksekutif Global Vinfast, Michael Lohscheller, mengatakan kendaraannya akan memiliki "harga yang wajar," yang merupakan kunci untuk membuat orang beralih dari mobil bensin ke mobil listrik.

Fisker mengatakan, outsourcing produksi model ke Magna International telah memungkinkan perusahaan untuk mempersingkat waktu pengembangan dan dengan demikian menggunakan teknologi baterai jarak jauh terbaru dari pemasok CATL.

"Teknologinya sangat baru. Kebanyakan pembuat mobil lain, mereka memilih teknologi mereka tiga tahun sebelum kendaraan itu keluar," katanya.

Tetapi akan menjadi tantangan bagi pembuat mobil dan perusahaan rintisan untuk menghadapi Tesla, yang "identik dengan kendaraan listrik," kata Smith.

GM, Nissan telah meluncurkan mobil listrik, tetapi tidak satupun dari mereka telah membuat penyok dalam dominasi Tesla, kata Smith dari Automotive Research. Meningkatkan EV adalah tantangan lain, tambahnya.

"Kendaraan listrik membuka peluang bagi banyak perusahaan, dari mana pun mereka berasal," katanya.

"Karena Tesla melakukannya tidak berarti itu mudah, atau orang lain akan melakukannya."